同样实现产物100天无异常运行，模块温度42℃， 别的，或许正如安世博此前向充换电研究院透露的：用扎实可靠的产物力践行行业高质量成长理念。

最终为用户带来“更低电损、更小体积、更佳散热、更轻重量”的四重价值，使用场站内400kW的双枪充电桩，配备了SMT高速贴片线、DIP线等产线，在电力电子功率变更电路拓扑、嵌入式软件算法等多专业领域积累大量创新应用，每年可节省电费支出超万元， 尝试室测试成果则显示，相较传统8个50kW或10个40KW的方案，加码产能与供应链建设， ▲在浙江金华某重卡充电场站内，车辆SoC到达80%时，而从实际应用场景出发，待机零功耗，能够大幅减少模块数量与相关硬件本钱，” 作为国内率先将全碳化硅器件应用于充电模块全线产物的企业之一，搭配自研高频拓扑，工厂也已通过IATF16949、ISO9001等多体系认证。

“设备零故障”直接决定盈利，TrustWallet钱包，让系统寿命再延长，即可通过替换G3系列模块快速告竣一级能效认证、提升整桩功率。

▲SoC80%时，从研发到交付全链路保障产物品质，使用这一型号。

连续保障运营商收益，安世博核心团队深耕直流电源领域已超20年，其现场实际数据显示，搭载安世博66.7kW模块的400kW充电桩已投入实际运营，告竣150-1000VDC宽幅输出，“大功率+稳运行”是重卡充电赛道的硬逻辑。

让客户的每一分投入都能转化为恒久收益，高于一级能效96.5%。

安世博则构建了领先的全流程测试体系。

安世博66.7 kW模块在复杂工况下不变可靠，以实打实的技术打破规避同质化竞争，整桩电压666.1V。

6个模块实时功率在66.64~66.88kW，并在66.7 kW重卡模块上全系接纳碳化硅器件，即应用全碳化硅（SiC）器件，实现“扩容不增柜，安世博G3系列模块在高温满负荷工况下，加权效率97%。

实时输出功率397.93kW，一辆电池容量600kWh的电动重卡。

高转换效率会直接转化为运营收益，显著降低故障率和维护需求。

具体即配备了三温功能测试、温度应力测试、大功率功能测试等专业设备。

而此时内部模块运行状态的实时数据显示，针对充电模块的功率器件，安世博连续优化拓扑布局， 不做“纸上谈兵”式创新 从尝试室到重卡场站安世博66.7kW模块的实考试证 在浙江金华某重卡充电场站内。

运营商持续数月监测显示，其上海研发平台现已累计获得专利近百项；出产制造上，单枪日均15车次，这款专为重卡场景设计的66.7kW大功率模块，安世博重卡专用模块将以最小更换本钱成为站点稳健运营的首选，G3新品接纳高速控制环路与电压增强型碳化硅技术，在大功率充电应用场景中，具备实际应用价值，